【退休十年間】田邊築堤

〈產業道路傳奇〉2022/8/2陰雨

時間:2013/12/31

地點:高雄典寶溪橋頭段

    甫接手農園時，入園唯一車道只有一條，當年橋頭糖廠與岡山地區的五分車火車鐵路，我都用「產業道路」名之。糖廠已成不生產糖的觀光博物館，鐵軌拆除，鐵路已成長草的泥土路，大雨過後積水難行，車輪深陷泥淖，非得請吊車拖吊才能脫困。

    MRT59地偏北，離回歸田園入口較遠，所幸田邊一棵大榕樹前一個大廣場可停四部車，迴轉空間也够大，只要不小大雨，開車入園還算方便。

    當時班員有默契，為了產業道路方便汽機車及行人通行，勞請隣靠路兩邊的班員平分割草。

    因為每天都有人車通行其間，兩條平行線車轍常保光禿無草，兩旁的草皮也保持一定高度，行走其間尚稱安全。不過只有一條單行道進出會車時極為不便，大雨過後更是危險。

    所幸不久河川局開始整治中崎橋兩側河岸堤防工程，砂石車時沙土清運出去，兩岸護岸施工，最後在兩岸堤防上各鋪設一條防汎道路。

   防汎道路可雙向通行，我的因就在路邊，可停十多部車，進出菜園極為方便。

    產業道路自防汎道路完工後，少有人車行走，雜草任意滋長，成為可探險的步道。